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玉林市场对电动车上牌反应淡定

发布时间:2019-09-16 03:41:46

玉林市场对电动车上牌反应“淡定”

玉林讯( 陶继军 张世海)自2014年8月1日起,玉林市就要对所有电动车统一实行上牌管理,不符合国标的“超标电动车”自此将被拒之门外,不能登记上牌。

对此,这将给庞大的电动车市场和消费群体带来什么样的影响呢?昨日,走访了美林街一带的电动车集散地,发现目前大多数商家以及消费者的反应都比较淡定,暂没有出现大规模促销及抢购现象。

市场:价格稳定,未现抢购潮

根据《玉林市电动自行车集中登记上牌实施方案》要求,凡是在2014年8月1日前购买的电动自行车,不符合国家《电动自行车通用技术条件》(GB)以及不属于自治区质量技术监督局公布的电动自行车注册登记目录的电动自行车,将发放有效期为3年的临时牌证。而自2014年8月1日起,新购买的电动自行车不符合国家《电动自行车通用技术条件》(GB)规定的电动自行车,不准予办理登记。

也就是说,8月1日之前购买的超标电动车依然可以上牌,8月1日后购买的超标电动车将无法上牌,8月1日就是超标电动车的一个“大限日”。不过,昨日走访了很多电动车销售店,发现前来购买电动车的消费者并不多,也没有出现之前许多人预想的市民因为“大限日”逼近而疯狂抢购的情况。

商家:能上牌成促销由头

当日上午,以消费者身份走进美林街一家电动车专卖店,转悠了一下准备离开,店内一位销售员便立即说到“要买就赶紧买了啊,过了8月1日再买,这几款好看的就不能上牌了。”

走访中,发现不少经销商都将电动车上牌“大限日”作为一大促销由头。竭力劝说前来看车的人们尽早购买超标电动车。理由便是8月1日前购买仍可以合法上牌,如果错过这个最后的机会,就没办法了。

不过,却没有发现有店家抛出降价促销的迹象。对此,多家电动车专卖店的销售商表示,最近购买电动车的人数虽然有所增加,但并未出现销售火爆现象。对此,其中一位店家表示,玉林市将实施电动车登记上牌的消息和,早在年初就频频见报,所以很多商家对此都早早做出了应对,做好了对超标电动车库存的控制,以及做好超标电动车销售转往城郊或乡镇的准备。正因为如此,在走访中,未见有超标电动车降价销售情况。

市民:还是偏爱“超标车”

距离8月1日玉林市正式开展电动车注册登记还有半个多月,在走访中发现,市民们挑选电动车依然是偏爱像“龟车”这类的“超标车”,而这些市民,都想赶在8月1日前搭上政策末班车,办理临时牌证。

“听说要上牌了,我先买部新电动车,避免旧的淘汰后找不到这种类型的电动车。”正在挑选的市民小吴告诉,他是一名快递员,平时工作需要在市区到处跑。出于便捷性和经济性,电动车成了他的首选交通工具。由于工作的需要,电池容量大速度跑的快的“超标电动车”是他的首选,可按现在政府相关部门公布的标准,这样的电动车属于典型的超标车,只能上临时牌跑三年,但他还是义无反顾选择“超标车”。


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