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开车2小时取件收费10元乡镇农村快递有人

发布时间:2019-09-13 20:34:55

随着购越来越普及,快递也走进了千家万户。近年来,我们可以看到各类物流公司像雨后春笋般涌现,诸如人们熟悉的四通一达:申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通、韵达快递五家民营快递公司,在2012年时,这五家公司总的从业人员到达21.6万,年销售额近300亿元。物流行业的突飞猛进,得益于电子商务快速发展,淘宝、京东、唯品会等络购物平台给快递行业带来了前所未有的良好契机。在物流行业给人们带来快捷和便利的同时,我们也发现了一些问题。例如,在很多地方出现了这样的情况:快递员不但不给送货上门,消费者到统一的取件点取件时还要再交一次取件费!现象吴女士是福建省建瓯市一个乡镇的居民,经常在外地打工,习惯了购,过年回到家中,想在上买些衣服,可是货物即将到手的时候,她却发现家里的快递和外面的不太一样:去取件要额外收钱,收取的费用从1块到10几块不等。为何我在上支付了邮费(有的是包邮),还要给一次呢?陕西省韩城市西庄镇上庄村村民谈到:取货来回开三轮车得2个小时,如果走路的话花费的时间更多。对此,村民们多有抱怨。中通、申通、韵达、百世汇通都不送,他们送到咱们的西庄镇,咱们要取的话特别远,来回的话要一个小时才能回来

,就是特别不方便。面对消费者的种种抱怨,快递公司及工作人员解释:也是迫不得已,有苦难言。快递工作人员1:像咱这个镇,面积大得很,送不到,不像城里就这一栋楼,给你送到屋里去了,这边都是散得很,不好送,只能自己取。快递工作人员2:没办法配送,你配送,一天一个人就送十几件货二十件货,就不赚钱嘛,还要摊油钱人工,没办法。观点取件该不该另收费?根据我国的快递业服务标准,快递服务组织应对快件提供至少两次免费投递,投递两次未能收取的快件,收件人仍需要快递服务组织投递的,快递服务组织才可以收取额外费用,但应事先告知收件人费用标准。在乡村振兴战略提上议事日程的今天,现代农业生产和农民生活离不开方便快捷的物流。农村物流作为联系城市和农村、连接生产和消费的纽带,不仅关系到农民的买难,还关系到农产品的卖难;不仅关乎农村的发展,更关乎物流行业自身的壮大。如何走好乡村物流的最后一公里?除了当地相关部门积极引导快递公司进军农村,物流行业自身也要转变思想,不能只算眼前的经济账,还应该把目光放长远,积极探索创新配送模式,以周到的服务赢得农村市场。这样,双赢的道路才会越走越宽广。你们那里的快递取件收费吗?欢迎在下方留言讨论。

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